Магнітні пристрої
Принцип роботи:
Принцип роботи магнітних пристроїв передає крутний момент від кінця двигуна до кінця навантаження через повітряний зазор.І немає зв'язку між стороною передачі та стороною навантаження обладнання.Сильне рідкоземельне магнітне поле з одного боку передачі та індукційний струм від провідника з іншого боку взаємодіють, створюючи крутний момент.Змінюючи відстань повітряного зазору, можна точно контролювати силу кручення, а також контролювати швидкість.
Переваги продукції:
Привід з постійними магнітами замінює зв'язок між двигуном і навантаженням повітряним зазором.Повітряний зазор усуває шкідливу вібрацію, мінімізує знос, покращує енергоефективність, подовжує термін служби двигуна та захищає обладнання від пошкодження через перевантаження.Результат:
Економити енергію
Підвищена надійність
Зменшити витрати на технічне обслуговування
Покращений контроль процесу
Немає гармонійних спотворень або проблем з якістю енергії
Здатний працювати в суворих умовах
Мотор
Самарій-кобальтовий сплав використовується для рідкоземельних двигунів з постійними магнітами з 1980-х років.Типи продукції включають: серводвигун, приводний двигун, автомобільний стартер, наземний військовий двигун, авіаційний двигун тощо, і частина продукції експортується.Основними характеристиками сплаву постійного магніту самарій-кобальт є:
(1).Крива розмагнічування в основному пряма лінія, нахил близький до зворотної проникності.Тобто лінія відновлення приблизно збігається з кривою розмагнічування.
(2).Він має велику Hcj, має сильний опір розмагнічуванню.
(3).Він має високий (BH) максимальний продукт магнітної енергії.
(4).Оборотний температурний коефіцієнт дуже малий, а магнітна температурна стабільність хороша.
Завдяки наведеним вище характеристикам рідкоземельний сплав постійного магніту на основі самарію і кобальту особливо підходить для застосування в умовах відкритого ланцюга, ситуації тиску, умов розмагнічування або динамічних умов, придатних для виготовлення компонентів невеликого об’єму.
Двигун можна розділити на двигун постійного струму та двигун змінного струму відповідно до типу джерела живлення.
(1).За будовою та принципом роботи двигун постійного струму можна розділити на:
Безщітковий двигун постійного струму та щітковий двигун постійного струму.
Щітковий двигун постійного струму можна розділити на: двигун постійного струму з постійним магнітом і електромагнітний двигун постійного струму.
Електромагнітний двигун постійного струму можна розділити на: серійний двигун постійного струму, шунтовий двигун постійного струму, інший двигун постійного струму та складений двигун постійного струму.
Двигун постійного струму з постійним магнітом можна розділити на: двигун постійного струму з рідкісноземельними постійними магнітами, двигун постійного струму з феритовим постійним магнітом і двигун постійного струму з постійним магнітом Alnico.
(2).Двигун змінного струму також можна розділити на: однофазний двигун і трифазний двигун.
Електроакустичний
Принцип роботи:
Він полягає в тому, щоб струм через котушку створював магнітне поле, використовував збудження від магнітного поля та оригінальну дію магнітного поля гучномовця для створення вібрації.Це найбільш часто використовуваний гучномовець.
Її можна умовно розділити на такі основні частини:
Система живлення: включаючи звукову котушку (також електричну котушку), котушка зазвичай фіксується системою вібрації через діафрагму для перетворення вібрації котушки в звукові сигнали.
Вібраційна система: включає звукову плівку, тобто рупорну діафрагму, діафрагму.Діафрагма може бути виготовлена з різних матеріалів.Можна сказати, що якість звуку гучномовця значною мірою визначається матеріалами та процесом виготовлення діафрагми.
За різними способами встановлення магнітів його можна розділити на:
Зовнішній магніт: оберніть магніт навколо звукової котушки, щоб вона була більшою за магніт.Розмір зовнішньої звукової котушки збільшено, щоб площа контакту діафрагми стала більшою, а динаміка кращою.Збільшений розмір звукової котушки також має більш високу ефективність розсіювання тепла.
Iвнутрішній магніт: звукова котушка вбудована в магніт, тому розмір звукової котушки набагато менший.
Обладнання для нанесення покриттів
Основний принцип обладнання для нанесення покриттів магнетронним розпиленням полягає в тому, що електрони стикаються з атомами аргону в процесі прискорення до підкладки під дією електричного поля, потім іонізують велику кількість іонів аргону та електронів, і електрони летять до підкладки.Під дією електричного поля іон аргону прискорюється, щоб бомбардувати мішень, розпилюючи велику кількість атомів мішені, оскільки нейтральні атоми (або молекули) мішені осідають на підкладці, утворюючи плівки.Вторинний електрон у процесі прискорення летить до підкладки, на який діє сила Лоренцо магнітного поля, він обмежений в області плазми поблизу мішені, щільність плазми в цій області дуже висока, вторинний електрон під дією магнітного поля навколо поверхня мішені як круговий рух, шлях руху електрона дуже довгий, постійне зіткнення атомів аргону іонізація з великої кількості іонів аргону в процесі руху до бомбардування цілі.Після ряду зіткнень енергія електронів поступово зменшується, і вони позбавляються силових ліній магнітного поля, віддаляються від мішені та, зрештою, осідають на підкладці.
Магнетронне розпилення полягає у використанні магнітного поля для зв’язування та розширення шляху руху електронів, зміни напрямку руху електронів, підвищення швидкості іонізації робочого газу та ефективного використання енергії електронів.Взаємодія між магнітним полем і електричним полем (дрейф EXB) призводить до того, що окремі траєкторії електронів з’являються у тривимірній спіралі, а не просто по колу на поверхні мішені.Що стосується окружного профілю розпилення поверхні мішені, то лінії магнітного поля джерела мішені мають форму окружності.Напрям розповсюдження має великий вплив на формування плівки.
Магнетронне розпилення характеризується високою швидкістю плівкоутворення, низькою температурою підкладки, хорошою адгезією плівки та великою площею покриття.Технологію можна розділити на магнетронне розпилення постійного струму та магнетронне розпилення радіочастот.
Виробництво енергії вітру
Вітрогенератор з постійним магнітом використовує високоефективні спечені постійні магніти NdFeb, достатньо високий Hcj, щоб уникнути втрати магніту при високій температурі.Термін служби магніту залежить від матеріалу підкладки та антикорозійної обробки поверхні.Антикорозійний захист магніту NdFeb слід починати з виробництва.
У великому вітрогенераторі з постійним магнітом зазвичай використовуються тисячі магнітів NdFeb, кожен полюс ротора складається з багатьох магнітів.Узгодженість магнітного полюса ротора вимагає узгодженості магнітів, включаючи узгодженість допуску розмірів і магнітних властивостей.Однорідність магнітних властивостей включає в себе невелику магнітну варіацію між індивідами, і магнітні властивості окремих магнітів повинні бути однорідними.
Щоб виявити магнітну однорідність одного магніту, необхідно розрізати магніт на кілька невеликих частин і виміряти його криву розмагнічування.Перевірте, чи стабільні магнітні властивості партії в процесі виробництва.Необхідно витягти магніт з різних частин в печі спікання як зразки та виміряти криву їх розмагнічування.Оскільки вимірювальне обладнання дуже дороге, майже неможливо забезпечити цілісність кожного магніту, який вимірюється.Тому провести повну перевірку товару неможливо.Постійність магнітних властивостей NdFeb повинна гарантуватися виробничим обладнанням і контролем процесу.
Промислова автоматизація
Автоматизація означає процес, у якому машинне обладнання, система або процес досягають очікуваної мети шляхом автоматичного виявлення, обробки інформації, аналізу, судження та маніпулювання відповідно до вимог людей без безпосередньої участі людей або меншої кількості людей.Технологія автоматизації широко використовується в промисловості, сільському господарстві, військовій справі, наукових дослідженнях, транспорті, бізнесі, медицині, сфері обслуговування та сім’ї.Використання технологій автоматизації може не тільки звільнити людей від важкої фізичної праці, частини розумової праці та суворого, небезпечного робочого середовища, але й розширити функції органів людини, значно підвищити продуктивність праці, підвищити здатність людини розуміти та трансформувати світ.Тому автоматизація є важливою умовою і вагомим символом модернізації промисловості, сільського господарства, оборони країни та науки і техніки.У складі автоматизованого енергопостачання магніт має дуже важливі характеристики продукту:
1. Немає іскри, особливо підходить для вибухонебезпечних місць;
2. Хороший ефект енергозбереження;
3. М'який старт і м'яка зупинка, хороша ефективність гальмування
4. Малий обсяг, велика обробка.
Аерокосмічна галузь
Рідкоземельний литий магнієвий сплав в основному використовується для тривалого 200 ~ 300 ℃, який має хорошу високотемпературну міцність і тривалий опір повзучості.Розчинність рідкоземельних елементів у магнії різна, і в порядку зростання - лантан, змішані рідкоземельні елементи, церій, празеодим і неодим.Його позитивний вплив також посилюється на механічні властивості при кімнатній і високій температурі.Після термічної обробки сплав ZM6 з неодимом як основним додатковим елементом, розробленим AVIC, не тільки має високі механічні властивості при кімнатній температурі, але також має хороші перехідні механічні властивості та стійкість до повзучості при високій температурі.Він може використовуватися при кімнатній температурі і може використовуватися протягом тривалого часу при 250 ℃.З появою нового литого магнієвого сплаву з корозійною стійкістю до ітрію, литий магнієвий сплав знову став популярним в іноземній авіаційній промисловості в останні роки.
Після додавання відповідної кількості рідкоземельних металів до магнієвих сплавів.Додавання рідкоземельного металу до магнієвого сплаву може збільшити текучість сплаву, зменшити мікропористість, покращити повітронепроникність і значно покращити явище гарячого розтріскування та пористість, так що сплав все ще має високу міцність і опір повзучості при 200- 300 ℃.
Рідкоземельні елементи відіграють значну роль у поліпшенні властивостей суперсплавів.Суперсплави використовуються в гарячих кінцевих частинах авіаційних двигунів.Однак подальше покращення характеристик авіадвигуна обмежене через зниження стійкості до окислення, корозійної стійкості та міцності при високій температурі.
Побутова техніка
Побутова техніка в основному відноситься до всіх видів електричних і електронних приладів, які використовуються в будинках і подібних місцях.Також відомий як цивільна техніка, побутова техніка.Побутова техніка звільняє людей від важкої, тривіальної та трудомісткої роботи по дому, створює більш комфортне та красиве, більш сприятливе для фізичного та психічного здоров’я життя та робоче середовище для людей, а також забезпечує багаті та яскраві умови для розваг, вона стала необхідність сучасного сімейного життя.
Побутова техніка має майже столітню історію, батьківщиною побутової техніки вважають США.Сфера застосування побутової техніки відрізняється від країни до країни, і в світі ще не сформована єдина класифікація побутової техніки.У деяких країнах освітлювальні прилади зараховуються до побутової техніки, а аудіо- та відеотехніка – до культурних і розважальних приладів, до яких також входять електронні іграшки.
Щоденне загальне: двері на вхідних дверях смокчуть, двигун всередині електронного дверного замка, датчики, телевізори, магнітні смужки на дверях холодильника, двигун компресора зі змінною частотою високого класу, двигун компресора кондиціонера, двигун вентилятора, комп’ютерні жорсткі диски, динаміки, динамік гарнітури, двигун витяжки, двигун пральної машини тощо використовуватимуть магніт.
Автомобільна промисловість
З точки зору промислового ланцюга, 80% рідкоземельних мінералів перетворюються на матеріали з постійними магнітами шляхом видобутку, плавки та повторної обробки.Матеріали з постійними магнітами в основному використовуються в нових галузях енергетики, таких як двигун нових енергетичних транспортних засобів і вітрогенератор.Тому рідкоземельні землі як важливий новий енергетичний метал привернули велику увагу.
Повідомляється, що загальний транспортний засіб складається з понад 30 частин, які використовують рідкісноземельні постійні магніти, а автомобіль високого класу складається з понад 70 частин, які потребують використання рідкоземельного постійного магнітного матеріалу, щоб виконати різноманітні контрольні дії.
«Розкішний автомобіль потребує приблизно 0,5-3,5 кг рідкоземельного матеріалу з постійним магнітом, і ця кількість навіть більша для транспортних засобів з новою енергією. Кожен гібрид споживає на 5 кг NdFeb більше, ніж звичайний автомобіль. Двигун з рідкісноземельними постійними магнітами замінює традиційний двигун, щоб використовуйте понад 5-10 кг NdFeb у чисто електричних транспортних засобах», – зазначив представник галузі.
З точки зору відсотка продажів у 2020 році, чисто електричні транспортні засоби становлять 81,57%, а решта - це переважно гібридні автомобілі.Згідно з цим співвідношенням, 10 000 транспортних засобів з новою енергією потребуватимуть близько 47 тонн рідкоземельних матеріалів, приблизно на 25 тонн більше, ніж для автомобілів на паливі.
Нова енергетика
Ми всі маємо базове уявлення про автомобілі на новій енергії.Батареї, двигуни та електронне керування є незамінними для нового транспортного засобу.Двигун відіграє ту ж роль, що й двигун традиційних енергетичних транспортних засобів, що є еквівалентом серця автомобіля, тоді як силовий акумулятор еквівалентний паливу та крові автомобіля та є найважливішою частиною виробництва мотор рідкоземельний.Основною сировиною для виробництва сучасних суперпостійних магнітних матеріалів є неодим, самарій, празеодим, диспрозій тощо.NdFeb має в 4-10 разів більший магнетизм, ніж звичайні матеріали з постійними магнітами, і його називають «королем постійних магнітів».
Рідкоземельні елементи також можна знайти в таких компонентах, як батареї.Поточні звичайні потрійні літієві батареї, їх повна назва «батарея з потрійним матеріалом», як правило, стосуються використання нікель-кобальт-марганцево-кислого літієвого (Li (NiCoMn) O2, ковзання) літієвого нікелю або алюмінату кобальту (NCA) потрійного позитивного електродного матеріалу літієвої батареї .Зробіть нікелеву сіль, кобальтову сіль і марганцеву сіль у трьох різних пропорціях інгредієнтів для різних коригувань, тому вони назвали «потрійний».
Що стосується додавання різних рідкоземельних елементів до позитивного електрода потрійної літієвої батареї, попередні результати показують, що через великі рідкоземельні елементи деякі елементи можуть пришвидшити зарядку та розрядку батареї, довший термін служби, більш стабільний акумулятор використовується тощо, можна побачити, що рідкоземельна літієва батарея, як очікується, стане головною силою нового покоління батареї живлення.Таким чином, рідкоземельні елементи є чарівною зброєю для ключових деталей автомобіля.
Медичні апарати та інструменти
Що стосується медичних інструментів, лазерний ніж із лазерного матеріалу, що містить рідкісні землі, можна використовувати для тонкої хірургії, оптичне волокно з лантанового скла можна використовувати як світлопровід, який може чітко спостерігати ураження шлунка людини.Рідкоземельний елемент ітербій можна використовувати для сканування мозку та камерної візуалізації.Екран підсилення рентгенівського випромінювання зробив новий тип рідкоземельного флуоресцентного матеріалу, порівняно з оригінальним використанням вольфрамату кальцію підсилення екрану зйомки в 5 ~ 8 разів вищу ефективність, і може скоротити час опромінення, зменшити людське тіло за допомогою дози радіації, зйомка має було значно покращено чіткість, застосувати відповідну кількість рідкоземельних екранів, можна поставити багато важких оригінальних діагнозів патологічних змін більш точно діагностувати.
Використання рідкоземельних постійних магнітних матеріалів, виготовлених з магнітно-резонансної томографії (МРТ), — це нова технологія, застосована в медичному обладнанні 1980-х років, яка використовує велике стабільне однорідне магнітне поле для надсилання пульсової хвилі до тіла людини, змушуючи тіло людини виробляти резонансний атом водню і поглинають енергію, а потім раптово закривають магнітне поле.Вивільнення атомів водню буде поглинати енергію.Оскільки розподіл водню в людському тілі кожна організація відрізняється, вивільнення енергії різної тривалості, через електронний комп’ютер для отримання різної інформації для аналізу та обробки, просто можна відновити та відокремити від внутрішніх органів тіла зображення, відрізнити нормальні чи аномальні органи, визначити природу захворювання.У порівнянні з рентгенівською томографією МРТ має такі переваги, як безпека, відсутність болю, відсутність пошкоджень і висока контрастність.Поява МРТ вважається технологічною революцією в історії діагностичної медицини.
Найбільш широко використовуваним в медичному лікуванні є магнітотерапія з рідкоземельними постійними магнітами.Завдяки високим магнітним властивостям рідкісноземельних постійних магнітних матеріалів, які можуть бути виготовлені в різні форми магнітотерапевтичних приладів, і їх нелегко розмагнічувати, їх можна використовувати на меридіанах тіла, акупунктурних точках або патологічних областях, краще, ніж традиційна магнітна терапія. ефект.Рідкоземельні постійні магнітні матеріали виготовлені з продуктів магнітної терапії, таких як магнітне намисто, магнітна стрілка, магнітний навушник для охорони здоров’я, магнітний браслет для фітнесу, магнітна чашка для води, магнітна палиця, магнітний гребінець, магнітний наколінник, магнітний наплечник, магнітний пояс, магнітний масажер та ін., які мають функції седації, знеболювання, протизапальні, зниження тиску, проти діареї тощо.
Інструменти
Точні магніти для двигунів автоматичних інструментів: зазвичай використовуються в магнітах SmCo та NdFeb.Діаметр 1,6-1,8, висота 0,6-1,0.Радіальне намагнічування з нікелюванням.
Магнітний фліп-рівнемір за принципом плавучості та принципом роботи магнітної муфти.Коли рівень рідини в вимірювальному контейнері підвищується та опускається, поплавок у провідній трубці вимірювача рівня з магнітною перекидною пластиною також піднімається та опускається.Постійний магніт у поплавці передається на індикатор поля через магнітну муфту, приводячи червоно-білу поворотну колонку до повороту на 180°.Коли рівень рідини підвищується, поворотний стовпчик змінює колір з білого на червоний, а коли рівень рідини падає, поворотний стовпчик перетворюється з червоного на білий.Червоно-біла межа індикатора — це фактична висота рівня рідини в контейнері, що вказує на рівень рідини.
За рахунок магнітної муфти ізолятор закритої конструкції.Особливо підходить для виявлення рівня легкозаймистих, вибухонебезпечних і корозійних токсичних рідин.Таким чином, оригінальні складні засоби визначення рівня рідини в середовищі стали простими, надійними та безпечними.
