Китай Класифікація магнітних лінійних двигунів виробників і постачальників |Сіньфен

Класифікація магнітних лінійних двигунів

Деталі продукту

Теги товарів

ПРЕДСТАВЛЕННЯ ПРОДУКТУ

Лінійний двигун — це електродвигун, у якого статор і ротор «розгорнуті» так, що замість створення крутного моменту (обертання) він створює лінійну силу вздовж своєї довжини.Однак лінійні двигуни не обов'язково є прямими.Характерно, що активна частина лінійного двигуна має кінці, тоді як більш звичайні двигуни розташовані у вигляді безперервної петлі.

1.Матеріали

Магніт: неодимовий магніт

Апаратна частина: сталь 20#, мартенситна нержавіюча сталь

2. Застосування

«U-канальні» та «плоскі» безщіточні лінійні серводвигуни виявилися ідеальними для роботів, приводів, столів/ступеней, вирівнювання та позиціонування оптики/фотоніки, складання, верстатів, напівпровідникового обладнання, виробництва електроніки, систем бачення та багатьох інших програми промислової автоматизації.

ЧОМУ ВИБРАТИ ЛІНІЙНИЙ ДВИГУН?

1. Динамічне виконання

Програми лінійного руху мають широкий діапазон вимог до динамічних характеристик.Залежно від специфіки робочого циклу системи, пікова сила та максимальна швидкість будуть керувати вибором двигуна:

Застосування з невеликим корисним навантаженням, яке потребує дуже високої швидкості та прискорення, як правило, використовує беззалізний лінійний двигун (який має дуже легку рухому частину, яка не містить заліза).Оскільки вони не мають сили притягання, перевагу віддають беззалізним двигунам з пневматичними підшипниками, коли стабільність обертів має бути нижче 0,1%.

2. Широкий діапазон швидкості

Лінійний рух прямого приводу може забезпечити високу силу в широкому діапазоні швидкостей, від стану зупинки або низької швидкості до високих швидкостей.Лінійний рух може досягати дуже високих швидкостей (до 15 м/с) із компромісом у силі для двигунів із залізним сердечником, оскільки технологія стає обмеженою втратами на вихрові струми.Лінійні двигуни забезпечують дуже плавне регулювання швидкості з низькими пульсаціями.Продуктивність лінійного двигуна в діапазоні його швидкостей можна побачити на кривій сила-швидкість, представленій у відповідному аркуші даних.

3. Легка інтеграція

Магніти лінійного руху доступні в широкому діапазоні розмірів і можуть бути легко адаптовані до більшості застосувань.

4. Знижена вартість володіння

Пряме з’єднання корисного навантаження з рухомою частиною двигуна усуває потребу в механічних елементах трансмісії, таких як ходові гвинти, зубчасті паси, зубчаста рейка та черв’ячні передачі.На відміну від щіткових двигунів, у системі прямого приводу немає контакту між рухомими частинами.Тому немає механічного зносу, що забезпечує чудову надійність і тривалий термін служби.Менша кількість механічних частин зводить до мінімуму обслуговування та знижує вартість системи.