Магніт NdFeb все ширше використовується у всіх типах двигунів.Сьогодні ми поговоримо про роль і вплив різних параметрів NdFeb на конструкцію двигуна.
1.Вплив залишкового БР вNdFeb магнітина продуктивність двигуна: чим вище значення залишкового BR магнітів Ndfeb, тим вище магнітна щільність повітряного зазору магніту, і тим вище крутний момент і точки ефективності двигуна.
2.Неодимові постійні магнітиВплив власної коерцитивної сили hcj на продуктивність двигуна: власна коерцитивна сила – це параметр, який вказує на стійкість магніту до високотемпературного розмагнічування.Чим вище значення, тим сильніша термостійкість двигуна і тим сильніша здатність протистояти перевантаженню.
3.Вплив магнітної енергії продукту ЧД вПостійні магніти NdFebна продуктивність двигуна: продукт магнітної енергії — це велика магнітна енергія, яку забезпечує магніт; чим вище значення, тим менше магнітів використовувалося для тієї самої потужності.
4.Неодимові рідкоземельні магнітиВплив високої робочої температури на двигун;Висока робоча температура вказує на температуру розмагнічування магніту, тому робоча температура двигуна не повинна бути вищою за високу робочу температуру магніту.Температура Кюрі Tc - це температура, при якій магнетизм магніту зникає.
5. Крім того, форма магніту NdFeb також має великий вплив на продуктивність двигуна.Товщина, ширина, фаска та інші допуски на розміри постійного магніту також можуть впливати на продуктивність магніту, а також на точність встановлення двигуна.
Час публікації: 18 листопада 2022 р