В останні роки,спечений Ndлютрадіаційне (багаторівневе) магнітне кільце - це новий напрямок розвитку спечених постійних магнітних матеріалів NdFeb.В основному використовується у високопродуктивних двигунах і датчиках з постійними магнітами з високою точністю, плавною роботою та низьким рівнем шуму.Рекомендується для високошвидкісних двигунів з високою точністю керування.Він широко використовується у високошвидкісному приводному двигуні, серводвигуні та іншому автоматизованому промисловому обладнанні, цифровому, інтелектуальному обладнанні та інших областях.З автоматизацією та точністю обладнання та розвитком технології виробництва та технології керування в конструкції двигуна з постійним магнітом багаторівневе магнітне кільце з спеченого NdFeb, яке використовується у високопродуктивному серводвигуні з постійним магнітом, має широкі перспективи застосування в автомобілях, верстатах з ЧПК , побутова техніка, комп’ютери, роботи та інші галузі.Таким чином, компанія з виробництва магнітних матеріалів Xinfeng у сфері багаторівневого магнітного кільця зі спеченим випромінюванням NdFeb досягла попередніх хороших результатів і розвитку.
Існуючий двигун з постійними магнітами зазвичай використовує намагнічене спечене кільце для з’єднання плитки NdFeb.Через обмеження точності обробки, наприклад кута магніту плитки, динамічний баланс з’єднувального магнітного кільця є поганим, а перехідна зона між магнітними полюсами велика, через що двигун створює шум і вібрацію.Для того, щоб ротор двигуна мав кращий динамічний баланс, магніт, встановлений у роторі, потрібно відполірувати, інакше це безпосередньо вплине на продуктивність двигуна.Магнітна плитка перед монтажем була намагнічена, що ускладнює шліфування та призводить до значного подорожчання монтажу.
Спечене магнітне кільце випромінювання NdFeb (багаторівневе) усуває недолік зрощеного магнітного кільця та може замінити традиційну форму плитки.І такий постійний магніт має високу точність обробки і може бути безпосередньо намагнічений на багаторівневих внутрішніх і зовнішніх поверхнях і простий в установці.Завдяки невеликій зоні переходу між полюсами та хорошому динамічному балансу шум і вібрація двигуна зменшуються, а продуктивність двигуна з постійними магнітами покращується.А ефективність двигуна можна ефективно підвищити завдяки повній радіаційній орієнтації.
NdFeb випромінювання (багаторівневе) магнітне кільце відповідно до методу виробництва можна розділити на: скріплене NdFeb випромінювання (багаторівневе) магнітне кільце, гаряче екструзійне випромінювання NdFeb (багаторівневе) магнітне кільце, порошкова металургія, спечене випромінювання NdFeb (багаторівневе) рівень) магнітне кільце.Переваги зв’язаного радіаційного (багаторівневого) магнітного кільця NdFeb: відсутність обмеження магнітного поля та просте формування;недоліки: Низька продуктивність при високій ціні.Переваги гарячого екструзійного радіаційного кільця NdFeb (багаторівневого) магнітного кільця: відсутність обмеження магнітного поля, більше підходить для підготовки радіаційного кільця;недоліки: висока вартість.Переваги порошкової металургії спеченого випромінювання Ndfeb (багаторівневого) магнітного кільця: відмінні магнітні властивості, низька вартість;недоліки: легка деформація розтріскування, складна конструкція в магнітному полі високої радіаційної орієнтації.
Завдяки безперервній оптимізації та вдосконаленню нашого спеченого магнітного кільця з радіаційним випромінюванням NdFeb (багаторівневого), конструкція та орієнтація магнітного поля будуть вдосконалені та оптимізовані в рідкоземельних магнітах.
Час публікації: 15 листопада 2016 р